אובליביון (Oblivion: The Black Hole) היא רכבת ההרים המפחידה ביותר בגארדלנד לרוב המבקרים: רכבת Dive Coaster של Bolliger & Mabillard שעוצרת בקצה הירידה ואז נופלת כמעט אנכית, בזווית של כ-87 מעלות, במהירות של כ-100 קמ"ש ובגובה של כ-42.5 מטרים. הכניסה מגובה 140 ס"מ עד 195 ס"מ, והחוויה קצרה אבל אינטנסיבית מאוד.

אובליביון (Oblivion: The Black Hole) בגארדלנד (Gardaland) היא אחת מרכבות ההרים הבולטות והמצולמות בפארק, ולא במקרה. זו לא עוד רכבת מהירה עם סיבובים. היא בנויה סביב שנייה אחת: הקרון נעצר בקצה, הגוף כבר מבין מה עומד לקרות, והראש עדיין מנסה לשכנע את עצמו שיש דרך חזרה.

המתקן נפתח בשנת 2015, והמסילה הלבנה והירידה החדה מושכות את העין כבר מבחוץ. אבל העוצמה כאן לא נמדדת רק במהירות. יש רכבות מהירות ממנו, ארוכות ממנו ועם יותר אלמנטים. מה שמבדיל אותו הוא הבנייה הפסיכולוגית: העלייה האיטית, ההמתנה למעלה, העצירה על הקצה והנפילה אל "החור השחור".

כמה מפחיד Oblivion: The Black Hole בגארדלנד?

מפחיד מאוד, והוא נחשב מתקן אדרנלין מובהק. הסיבה היא העצירה בקצה והנפילה כמעט אנכית, לא הסיבובים. מי שאוהב רכבות הרים ייהנה ממנו בדרך כלל מאוד, אבל מי שחושש מנפילות חדות צריך לחשוב פעמיים.

זה מתקן שמתאים לחובבי אקסטרים, לבני נוער שאוהבים רכבות הרים, לזוגות שמחפשים חוויה חזקה ולמטיילים שכבר עלו על מתקנים מהירים ולא נבהלים מירידות חדות. הוא גם בחירה טובה למי שרוצה "רגע שיא" ביום בגארדלנד, כי הוא קצר, חד, מצטלם טוב ונשאר בזיכרון.

הוא פחות מתאים למי שסובל מפחד גבהים חזק, לא אוהב תחושת נפילה, רגיש מאוד לסחרחורת או מחפש מתקן משפחתי רגוע. מי שעולה רק כי "כולם עולים" עלול לגלות שזה לא המקום להוכיח אומץ. ההחלטה לא לעלות לגיטימית לגמרי. בגארדלנד יש מספיק מתקנים מצוינים גם בלי זה.

אם אתם מחפשים השוואה לרכבות הרים אחרות בפארק, תמצאו אותן בעמוד רכבות ההרים של גארדלנד.

מה זה Oblivion: The Black Hole ומה הנתונים שלו?

אובליביון הוא מתקן רכבת הרים מפלדה של היצרן השווייצרי Bolliger & Mabillard, אחד השמות המכובדים בעולם רכבות ההרים. הדגם שייך למשפחת Dive Coaster, כלומר רכבות שבהן האלמנט המרכזי הוא נפילה חדה מאוד אחרי עצירה או האטה דרמטית בראש הירידה.

לפי RCDB, מסד נתונים מוכר בתחום רכבות ההרים, אורך המסילה הוא כ-566 מטרים, הגובה כ-42.5 מטרים, המהירות כ-100 קמ"ש ויש במתקן שני היפוכים. החוויה עצמה קצרה יחסית ומרוכזת. אין כאן נופים לאורך זמן, אלא מתקפה צפופה של אדרנלין.

הקרונות רחבים, הישיבה פתוחה יחסית והתחושה היא שאתם חשופים מאוד לנפילה. מי שיושב בשורה הראשונה מקבל את החוויה החזקה ביותר מבחינה ויזואלית, כי כמעט שום דבר לא מסתיר את הירידה. בשורות האחוריות העוצמה נשארת, אבל החוויה פחות חשופה לעין.

למה הוא מפחיד גם למי שכבר עלה על רכבות הרים?

כי ההמתנה לפני הירידה קשה יותר מהירידה עצמה. ברכבות הרים רגילות אתם מבינים שאתם עומדים ליפול, אבל הכול קורה די מהר. כאן המתקן מושך אתכם אל הקצה, עוצר לרגע, משאיר אתכם תלויים מול החלל ואז משחרר. זו שנייה קצרה, והיא מרגישה ארוכה בהרבה ממה שהיא באמת.

טיפ אצל מבקרים בפארקים באירופה: זה בדיוק סוג המתקן שבו גם אנשים שאוהבים רכבות הרים משתתקים בתור. לא כי הם לא מכירים מהירות, אלא כי האלמנט המרכזי ברור להם מראש. כל מי שעומד בתור רואה את הקרון נעצר למעלה, שומע את הצעקות בירידה ורואה את הקרון נעלם לתוך החלק התחתון של המסילה. אין הרבה מסתורין, וזה בדיוק מה שמעלה את הלחץ.

גם אחרי הנפילה זה לא נגמר. יש המשך מסלול עם היפוכים וסיבובים, ולכן מי ששרד את הירידה עדיין צריך להיות מוכן לרכבת אינטנסיבית עד הסוף.

מתי כדאי להגיע לתור של אובליביון?

הכי טוב להגיע אליו מוקדם יחסית, אבל לא בהכרח בריצה הראשונה של היום. המתקן נפתח בדרך כלל מ-10:00, ושעות הפעילות בפועל משתנות לפי תאריך, עונה ומצב תפעולי, ולכן בודקים את האפליקציה או את האתר של הפארק ביום הביקור.

ביום עמוס, במיוחד בקיץ, בסופי שבוע, בחגים איטלקיים או בתקופות חופשה, כדאי לבנות את היום סביב אובליביון. הרבה מבקרים רצים קודם למתקנים המפורסמים ביותר והתור מתנפח מהר. אם נכנסתם ממש בפתיחה והתור עדיין קצר - לכו עליו מיד.

אם כבר יש עומס משמעותי, חזרו אליו בזמן מופע גדול, בשעת צהריים שבה משפחות רבות עוצרות לאכול, או לקראת סוף היום כשחלק מהמבקרים מתעייפים. לתכנון לפי עונות קראו גם מתי מומלץ להגיע לגארדלנד.

האם שווה לקנות כרטיס קיצור תורים בשביל אובליביון?

ביום רגוע - לא בטוח. ביום עמוס מאוד - כן, במיוחד אם אתם רוצים להספיק גם את רפטור, ג'ומנג'י, ממוט ומתקנים מרכזיים נוספים.

בגארדלנד יש כרטיסי פארק, כרטיסים עונתיים ופתרונות לקיצור תורים במתקנים מסוימים, וסוגי הכרטיסים, המחירים והזמינות משתנים לפי עונה ותאריך. לכן לא כדאי להסתמך על מחיר ישן או על צילום מסך מקבוצה. אפשר לבדוק את כרטיס הכניסה ליום אחד בגארדלנד או את שדרוג Fast Track שנמכר בנפרד מכרטיס הכניסה.

למשפחה עם ילדים קטנים שלא כולם עולים על אובליביון, כרטיס קיצור תורים רק לחלק מהקבוצה יהיה פחות משתלם. לזוגות, לבני נוער ולחובבי אקסטרים שרוצים "לסמן" את כל המתקנים החזקים ביום אחד, זה כבר שיקול רציני. פירוט נוסף בעמוד כרטיסים לגארדלנד עם דילוג על תורים.

איפה כדאי לשבת באובליביון?

שורה ראשונה היא הבחירה החזקה ביותר למי שרוצה את האפקט המלא. רואים את הירידה, רואים את הקצה ומרגישים את העצירה בצורה הישירה ביותר. זה המקום שבו המוח מקבל הכי הרבה מידע ויזואלי לפני הנפילה, ולכן גם הפחד גדול יותר.

השורות האחוריות מתאימות למי שרוצה חוויה עוצמתית אבל פחות חשופה. עדיין מרגישים את הנפילה ואת המהירות, אבל יש פחות תחושה של "תלייה באוויר" לבד.

הכלל הפשוט: מי שמפחד אבל רוצה לנסות, שלא יתעקש על שורה ראשונה בפעם הראשונה. מי שכבר אוהב רכבות הרים - שורה ראשונה היא כנראה הבחירה הנכונה.

מה עושים עם ילדים או בני משפחה שלא עולים?

מתאמים מראש נקודת מפגש ברורה ליד היציאה מהמתקן או באזור סמוך. במשפחות ישראליות זה קורה כל הזמן: חלק רוצים לעלות, חלק לא עומדים בגובה וחלק פשוט לא מעוניינים. לא מתחילים לחפש אחד את השני אחרי הירידה כשהאזור עמוס.

מגבלת הגובה היא הנתון שחשוב במיוחד: ילד יכול להיות אמיץ מאוד, אבל מתחת ל-140 ס"מ הוא לא יעלה. וגם מי שעומד בגובה צריך להיות באמת מוכן לחוויה, כי זה לא מתקן "ניסיון ראשון" אידיאלי לילדים שחוששים מרכבות הרים. לילדים שזו רכבת ההרים הראשונה שלהם, עדיף להתחיל במתקנים רגועים יותר.

אם הורה אחד עולה עם ילד גדול והשני נשאר עם הקטנים, בנו את זה כחלק מהמסלול ולא כאלתור. בזמן ההמתנה אפשר לשלב מנוחה, שירותים, שתייה או בדיקה באפליקציה של התורים למתקנים הבאים. מי שרוצה להתעדכן בזמני ההמתנה יכול להיעזר במעקב תורים בזמן אמת בגארדלנד.

אילו טיפים וטעויות כדאי להכיר לפני העלייה?

טיפים קצרים

אל תעלו מיד אחרי ארוחה כבדה. הנפילה וההיפוכים חזקים מספיק כדי להפוך ארוחה לא נוחה לחוויה מיותרת, ולכן עדיף לעלות לפני ארוחת צהריים או לחכות קצת אחריה. אל תיכנסו לתור עם חפצים לא נוחים: כובעים, משקפי שמש וטלפונים בכיסים רופפים עדיף לסגור היטב או להשאיר לפי הנחיות הפארק. במתקני אקסטרים חפץ שנופל הוא גם עניין של בטיחות.

לצילום מבחוץ, הזווית הטובה ביותר היא מהאזור שבו רואים את הירידה המרכזית, ושם אפשר לתפוס את הרגע שבו הקרון נעצר למעלה. לפייסבוק, אינסטגרם וטיקטוק זה אחד המתקנים הכי חזקים בפארק מבחינה ויזואלית.

ארבע טעויות נפוצות של מבקרים ישראלים

הטעות הראשונה: לחכות לשעות העומס. "נגיע לזה אחר כך" ביום עמוס מסתיים בתור ארוך כשכבר חם, עייפים ורעבים. השנייה: לעלות מתוך לחץ חברתי, כי מתקן כזה צריך לבחור מרצון. השלישית: לא לבדוק מגבלות מראש, וגילוי במקום שילד בגובה גבולי לא יכול לעלות. הרביעית: לחשוב שהחוויה נגמרת בנפילה, כשבפועל יש אחריה היפוכים וסיבובים.

אובליביון הוא המתקן הכי טוב בגארדלנד? ואיך משלבים אותו ביום

לא בהכרח, וזה תלוי בסגנון. מי שאוהב נפילות חדות ואדרנלין מרוכז ידרג אותו גבוה מאוד. מי שמעדיף רכבות ארוכות יותר, מסלול מגוון או חוויה פחות מלחיצה עשוי להעדיף מתקנים אחרים. הייחוד שלו הוא ברגע הנפילה, והוא כנראה המתקן שהכי קל להסביר במשפט אחד: רכבת שעוצרת אתכם בקצה ואז מפילה אתכם כמעט אנכית.

את אובליביון לא כדאי לשים לבד אלא כחלק ממקבץ מתקני אדרנלין. עם בני נוער או מבוגרים שאוהבים מתקנים, אפשר לבנות את תחילת היום סביבו, סביב רפטור ומתקנים חזקים נוספים, ואז לעבור לאזורים רגועים יותר, אוכל, מופעים או מתקני מים. עם ילדים קטנים עדיף להפריד בין "זמן אקסטרים" ל"זמן משפחתי": חלק מהקבוצה עולים, והשאר עושים משהו קרוב. כך היום לא נתקע סביב מתקן שלא מתאים לכולם.

מיקום ודרכי הגעה

גארדלנד נמצא באזור אגם גארדה (Lake Garda), ליד קסטלנואובו דל גארדה (Castelnuovo del Garda) בצפון איטליה. נוח לשלב אותו בטיול סביב ורונה, סירמיונה, פסקיירה דל גארדה והדולומיטים הדרומיים. מי שמגיע ברכב שכור ימצא חניונים מסודרים באזור הפארק, ומי שמגיע בתחבורה ציבורית יכול לבדוק רכבות לפסקיירה דל גארדה ומשם שאטלים או תחבורה מקומית לפי עונה וזמינות. לוח הפעילות משתנה לפי חודשים, חגים ואירועים, ולכן בודקים את שעות הפתיחה של היום הספציפי באתר הפארק לפני היציאה. מי שישן באזור יכול להיעזר באיפה לישון ליד גארדלנד.

הצעד הבא: בערב שלפני, בדקו את גובה כל מי שמתכוון לעלות, החליטו מי עולה ומי מחכה, וקבעו נקודת מפגש. בבוקר, כשהתור עדיין קצר, לכו ישר לאובליביון, ואל תעלו אחרי ארוחה כבדה.

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

• מגבלת הגובה היא 140 ס"מ עד 195 ס"מ, ואין מקום לפשרות בכניסה למתקן.
• הנסיעה קצרה, בערך דקה וחצי עד שתי דקות, אבל העצירה בקצה היא חלק מהאפקט.
• שעות הפתיחה והכרטיסים משתנים לפי עונה ותאריך, ולכן בודקים באפליקציה או באתר הפארק ביום הביקור.
• בשורה הראשונה החוויה חשופה וחזקה יותר, ובשורות האחוריות פחות.
• קובעים נקודת מפגש לבני המשפחה שלא עולים לפני שנכנסים לתור.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• מחכים לשעות העומס ומגלים תור ארוך כשכבר חם, עייפים ורעבים.
• עולים מתוך לחץ חברתי ולא מתוך בחירה אישית.
• לא בודקים מגבלת גובה מראש ומגלים במקום שהילד לא יכול לעלות.
• עולים מיד אחרי ארוחה כבדה.
• חושבים שהחוויה נגמרת בנפילה ומתעלמים מההיפוכים והסיבובים שאחריה.

שאלות נפוצות

האם Oblivion: The Black Hole מפחיד מאוד?

כן, הוא נחשב מתקן אדרנלין מובהק, בעיקר בגלל העצירה בקצה והנפילה כמעט אנכית. מי שאוהב רכבות הרים בדרך כלל ייהנה ממנו מאוד, אבל מי שחושש מנפילות חדות צריך לחשוב פעמיים.

מה הגובה המינימלי לעלייה?

הגובה המינימלי הוא 140 ס״מ והגובה המקסימלי הוא 195 ס״מ.

כמה זמן נמשכת החוויה?

הנסיעה עצמה קצרה יחסית, בערך דקה וחצי עד שתי דקות לפי נתוני מסדי רכבות הרים, אבל התחושה היא של חוויה מרוכזת מאוד.

האם זה מתאים לילדים?

רק לילדים שעומדים במגבלת הגובה, אוהבים אקסטרים ומבינים שמדובר ברכבת אינטנסיבית. לילדים שזו רכבת ההרים הראשונה שלהם, עדיף להתחיל במתקנים רגועים יותר.

האם חייבים כרטיס קיצור תורים?

לא חייבים, אבל ביום עמוס זה יכול לחסוך הרבה זמן. כדאי לבדוק את סוגי הכרטיסים והמחירים לפני הביקור, כי ההצעות משתנות לפי עונה ותאריך.

איפה כדאי לשבת?

שורה ראשונה למי שרוצה את האפקט המלא ואוהב רכבות הרים, ושורות אחוריות למי שרוצה חוויה עוצמתית אבל פחות חשופה.

מתי כדאי להגיע לתור של אובליביון?

מוקדם יחסית, כשהתור עדיין קצר, או בזמן מופע גדול, בשעת צהריים או לקראת סוף היום. ביום עמוס עדיף לא לדחות אותו לשעות העומס.