- שם מקומיGardesana Orientale (מזרחית) ו-Gardesana Occidentale (מערבית)
- אזורכל היקף האגם: החוף המזרחי, המערבי וצפון האגם
- אופי הכבישמזרחי רחב יחסית עם מעט מנהרות; מערבי צר עם מנהרות רבות בין גרניאנו ללימונה
- עונהכל השנה; העומס הכבד בקיץ, בסופי שבוע ובחגי ישראל
- מתאים לנהגים בטוחים בעצמם ברכב קטן; פחות מתאים לרכב גדול או לנהג מתחיל
- הגעהרכב שכור משדות התעופה של ורונה, ברגמו או מילאנו; אין תחבורה ציבורית שמחליפה את הכביש בנוחות
- חלופותמעבורות ונסיעות סירה בין הגדות, אוטובוסים לאורך החופים
הכביש הוא לא יעד בפני עצמו אלא הדרך שמחברת בין הבסיסים שישראלים בוחרים: סירמיונה (Sirmione), לאציזה (Lazise), גארדה, מלצ'זינה (Malcesine) ולימונה סול גארדה (Limone sul Garda). מי שמבין איך הוא עובד חוסך שעות עמידה בתור ומעדיף קטעים מסוימים על פני אחרים.
הנה מה שקובע בפועל: איזה חוף נוסעים בו, באיזו שעה, ומתי עדיף להשאיר את הרכב בחניה ולעלות על סירה.
- מה זה בעצם כביש הגארדזאנה ואיפה הוא עובר?
- כמה זמן באמת לוקחת הנסיעה לאורך הגארדזאנה?
- איך נוהגים בקטע המערבי של הגארדזאנה, עם המנהרות?
- האם הגארדזאנה המזרחית קלה יותר לנהיגה?
- ZTL, חניה ומצלמות: איך זה עובד סביב הכביש?
- איך מתכננים נסיעה נכונה בכביש הגארדזאנה, צעד אחר צעד?
- מתי עדיף לוותר על הכביש ולעלות על מעבורת או אוטובוס?
מה זה בעצם כביש הגארדזאנה ואיפה הוא עובר?
הגארדזאנה היא הכינוי לכביש החוף שנסלל לאורך הגדה, לעיתים גבוה מעל המים, ומקיף את האגם כמעט לכל אורכו. הוא נבנה בעיקר בעשורים הראשונים של המאה העשרים, ולכן חלקו רחב כדי לתנועה של ימינו וחלקו חצוב בסלע בקושי.
הצד המזרחי: דרך הכפרים של ורונה
הגארדזאנה המזרחית עוברת דרך פסקיירה דל גארדה (Peschiera del Garda), לאציזה, ברדולינו (Bardolino), גארדה, טורי דל בנאקו (Torri del Benaco), ברנזונה (Brenzone) ועד מלצ'זינה וטורבולה (Torbole). היא עוברת בלב היישובים, ולכן הנסיעה בה שזורה בצמתים, מעברי חצייה וחניות בצד.
הצד המערבי: מנהרות וצוקים
הגארדזאנה המערבית יוצאת מאזור דסנזאנו דל גארדה (Desenzano del Garda) וסאלו (Salo), עוברת בגרדונה ריביירה (Gardone Riviera), טוסקולנו-מדרנו (Toscolano-Maderno) וגרניאנו (Gargnano), ומשם נדחקת בין הצוק למים עד לימונה וריבה דל גארדה (Riva del Garda). כאן הכביש הופך לשרשרת של מנהרות, גשרים קטנים ופניות.
בקטע שבין גרניאנו לריבה יש מגבלות גודל רכב בגלל המנהרות הצרות. מי ששוכר מיניבוס או רכב גבוה במיוחד צריך לבדוק את זה לפני שמתחייבים למסלול.
כמה זמן באמת לוקחת הנסיעה לאורך הגארדזאנה?
הנסיעה לוקחת יותר ממה שנראה במפה, והפער גדל ככל שמתקרבים לקיץ ולסוף השבוע. המרחקים על האגם קצרים, אבל המהירות נקבעת על ידי הכפרים, הקטעים הצרים והשיירות מאחורי משאית או אוטובוס.
למה הנתונים של הניווט מטעים
אפליקציית ניווט שמראה זמן נסיעה אחד תיתן לכם הערכה לשעה שקטה. בשעות הערב, בצהריים של סוף שבוע ובימי שבת-ראשון בקיץ הכביש הזה נעמד. בימי שיא התקדמות איטית היא הנורמה ולא החריג.
כלל אצבע לתכנון יום
הפרידו בין הצדדים. יום אחד בחוף המזרחי, יום בחוף המערבי, ולא קפיצה מצד לצד באותו יום. מי שיוצא מורונה ושואף לבקר גם בלימונה וגם בסירמיונה בערב אחד יגלה שהכביש קובע את הלוח, לא אתם.
על ההבדל בין הצדדים כתבנו בנפרד: החוף המזרחי או החוף המערבי של אגם גארדה, ועל ההחלטה איפה ללון: צפון אגם גארדה או דרום האגם.
איך נוהגים בקטע המערבי של הגארדזאנה, עם המנהרות?
במערבי מקפידים על רכב קטן, מהירות נמוכה ומרחק מהרכב שלפניכם. הכביש צר, אין שוליים של ממש, ולא מעט מנהרות חצובות בסלע גולמי ופניות בתוכן.
מה קורה בתוך המנהרות
בחלק מהמנהרות המסלולים צמודים ואוטובוס שנכנס מהכיוון הנגדי תופס כמעט את כל הרוחב. מי שמגיע מהשמש החזקה למנהרה חשוכה צריך לעבור לעדשות בהירות, להוריד משקפי שמש ולהאט כבר בכניסה. גם רוכבי אופניים ואופנועים נפוצים כאן, ולכן עקיפה בתוך מנהרה היא תמיד הימור.
רכב שכור: מה כדאי לבחור
רכב קטן וקומפקטי ינצח כאן סדאן גדול בכל קריטריון. כדאי להזמין ביטוח מלא ולהשוות מחירים מראש ב-DiscoverCars, כי שפשופים של קירות סלע ומראות צד הם הנזק הנפוץ בקטע הזה.
על המשך מערבה מעבר למנהרות, אל חלקי הכביש שמטפסים לטרמוזינה, עיינו בסטראדה דלה פורה (Strada della Forra): איך נוסעים.
רכב קטן עם ביטוח מלא לכביש האגם
המנהרות הצרות והחניות הצפופות מתאימות לרכב קומפקטי. משווים מחירים ובוחרים ביטוח מלא לפני שמגיעים.
בדיקת זמינות ומחיר ←האם הגארדזאנה המזרחית קלה יותר לנהיגה?
כן, המזרחית נוחה יותר מהמערבית, אבל היא לא ריקה. הכביש רחב יותר, התנועה זורמת לאורך הרוב, ויש פחות מנהרות. המחיר הוא שהיא עוברת דרך מרכזי הכפרים.
איפה היא מאטה
בעיקר בקטעים שבין לאציזה לברדולינו ובתוך גארדה, שם עוברים במרכזי הערים, מול חניונים וחופים. בימי שוק ובערבי קיץ הנסיעה מתארכת בגלל נהגים שמחפשים חניה, והולכי רגל שחוצים בלי הרבה אזהרה.
צפונה אל מלצ'זינה
מברנזונה צפונה הכביש נעשה צמוד יותר לצוק ומתפתל, וכאן שוב צריך סבלנות. מלצ'זינה עצמה צרה ועמוסה בעונה, ומי שמתכנן להיכנס למרכז שלה ברכב יתקע. עדיף להשאיר את הרכב בחניון ולהמשיך ברגל.
אם אתם מתכננים לינה בצפון, אפשר לבדוק אפשרויות לינה במלצ'זינה שמאפשרות חניה ליד המלון.
ZTL, חניה ומצלמות: איך זה עובד סביב הכביש?
הכביש עצמו פתוח, אבל הכפרים לידו לא תמיד. כמעט בכל עיירה על האגם יש אזור מוגבל תנועה (ZTL), ומצלמה שקופה בשער העיר שולחת קנס לחברת ההשכרה, וממנה אליכם, חודשים אחרי החופשה.
איך מזהים ZTL
שלט עגול לבן עם מסגרת אדומה ומתחתיו הסבר על שעות ופטורים. אם הנווט מוביל אתכם למרכז היסטורי, אל תסמכו עליו. חנו מחוץ לחומות או בחניון המסומן, והמשיכו ברגל.
חניה בקווים צבעוניים
קו כחול משמעותו חניה בתשלום, לבן חניה חופשית ובדרך כלל מוגבלת בזמן, צהוב שמור לתושבים או לנכים. תעריפים ושעות משתנים בין עיירה לעיירה, ולכן יש לקרוא את הלוח בכל חניון ולא להניח.
אגרות ומהירות
הגארדזאנה עצמה אינה כביש אגרה. האגרה (autostrada) חלה רק על הכבישים המהירים שמובילים לאגם, כמו ה-A4 מורונה לברשיה ומילאנו. מצלמות מהירות פזורות לאורך הכביש ובכניסות לכפרים, ולכן הקפידו על המהירות המותרת, גם בקטעים שנראים ריקים.
לילדים ולמשפחות כדאי לראות גם את אגם גארדה עם ילדים לפני שבוחרים את בסיס הלינה.
איך מתכננים נסיעה נכונה בכביש הגארדזאנה, צעד אחר צעד?
מתחילים מהחלטה איזה חוף ואיזה בסיס, ורק אחר כך בוחרים נקודות עצירה. זה הסדר שמקצר את הנסיעה ומונע התקעות.
לפני היציאה מהבית
- רשיון: רשיון נהיגה ישראלי תקף, ובדרך כלל מומלץ גם רשיון נהיגה בינלאומי. לבדוק מול חברת ההשכרה.
- ביטוח: לקחת ביטוח מלא עם ביטול השתתפות עצמית, בגלל המנהרות והחניות הצפופות.
- מסלול: לבחור בסיס אחד בצד אחד, ולא לישון בכל לילה בצד אחר.
ביום הנסיעה
- יוצאים מוקדם בבוקר בעונת השיא. עד עשר בבוקר הכביש בדרך כלל זורם, ואחריו מתחילים הפקקים.
- מתדלקים לפני הקטעים הצרים, ולא מחכים לאזהרת מיכל.
- מורידים אפליקציית ניווט שמתריעה על ZTL, ומשתמשים בה כסיוע בלבד.
- בצהרי הקיץ תכננו עצירה בצל; בסוף היום חזרה לבסיס לפני שעת הערב העמוסה.
טיפ
הטיפ: אל תנסו לראות את כל האגם ביום אחד. קחו חצי ממה שתכננתם, וצאו מהכביש אל הכפרים הקטנים שמעבר לחוף. הרשימה בכפרים יפים ליד אגם גארדה מקלה על הבחירה.
מתי עדיף לוותר על הכביש ולעלות על מעבורת או אוטובוס?
בימי שיא ובקטעים המערביים הצרים, מעבורת או סירה מנצחות את הכביש. האגם עצמו הוא הכביש המהיר בין החופים, והמים לא נתקעים בפקק.
מעבורות וסירות
קיימים קווי מעבורת ונוסעים בין הגדות, וגם מעבורת רכבים בין החוף המערבי למזרחי באזור טוסקולנו-מדרנו וטורי דל בנאקו. לוחות זמנים, עונתיות ותעריפים משתנים, ולכן יש לבדוק באתר המפעיל ביום הנסיעה. מי שרוצה לראות את הקטע המערבי מהמים בלי לנהוג יכול לבחור שייט בצפון האגם מאזור מלצ'זינה.
אוטובוסים
קווי האוטובוס לאורך החופים עובדים, אבל לא כל כפר מחובר בתדירות סבירה, והם מתעכבים באותן שורות פקק. פרטים על הקווים והחברות באוטובוסים סביב אגם גארדה, ועל חופשה בלי רכב כלל באגם גארדה בלי רכב.
מתי הקיץ והחגים משנים את התמונה
בחודשי הקיץ ובחגי תשרי ופסח הכביש כבד במיוחד, כי משפחות ישראליות, גרמניות והולנדיות חולקות אותו. פירוט לעונה באגם גארדה באוגוסט.
נסעו בגארדזאנה המזרחית כברירת מחדל, ובמערבית רק ברכב קטן, בשעות מוקדמות ועם מרווח זמן. מעבורת או שייט עדיפים כשיש עומס.
נהגים בטוחים בעצמם, זוגות ומשפחות עם רכב קטן ובסיס אחד קבוע בחוף.
נהגים מתחילים, רכב גדול או גבוה, ומי שמתכנן הקפה מלאה של האגם ביום אחד.
הכביש איטי ועמוס בקיץ, המנהרות המערביות צרות, וקנסות ZTL מגיעים חודשים אחרי החופשה.
שייט או מעבורת בין הגדות, ואוטובוס אזורי לקטעים קצרים.
| קטע | אופי הנסיעה | מתאים ל |
|---|---|---|
| מזרחי: פסקיירה עד גארדה | רחב יחסית, זורם, עובר בכפרים | משפחות, נהגים חדשים באיטליה |
| מזרחי: ברנזונה עד מלצ'זינה | צמוד לצוק, מתפתל, עמוס בעונה | נהגים רגועים, יציאה מוקדמת |
| מערבי: סאלו עד גרניאנו | בינוני, מנהרות לסירוגין, נוף פתוח | נסיעה סבירה ברכב קטן |
| מערבי: גרניאנו עד לימונה וריבה | צר, מנהרות רבות, מגבלות גודל | רכב קטן ונהג מנוסה, או שייט |
| קטע | אופי הכביש | מה לעשות |
|---|---|---|
| פסקיירה, לאציזה, ברדולינו | רחב, עובר בכפרים, עומס בעונה | חנו בחניון והמשיכו ברגל |
| גארדה עד ברנזונה | זורם יחסית, פניות מתונות | נסיעה רגילה, שימו לב להולכי רגל |
| ברנזונה עד מלצ'זינה | צמוד לצוק, צר בחלקים | צאו מוקדם, סבלנות מאחורי אוטובוסים |
| סאלו עד גרניאנו | בינוני, נוף פתוח, מעט מנהרות | נוח יחסית, גם ברכב קטן |
| גרניאנו עד לימונה | צר, מנהרות רבות, מגבלות גודל | רכב קטן, מהירות נמוכה, או שייט |
| לימונה עד ריבה | מנהרות וצוקים, תנועה כבדה בקיץ | עדיפות לשעות הבוקר או למעבורת |
- טיסות מישראל: טסים לורונה, ברגמו, מילאנו או ונציה ושוכרים רכב; בודקים קווים ישירים בכל עונה, כי המסלולים משתנים.
- עם ילדים: נסיעה ארוכה בכביש מפותל מעייפת ילדים ועלולה לגרום לבחילות. תכננו עצירות קצרות וקטעי נסיעה קצרים.
- ביטוח: ביטוח מלא ברכב השכור מומלץ, בגלל מנהרות צרות וחניות צפופות.
- עוד: קנסות ZTL ומצלמות מהירות מגיעים לאחר החזרה לארץ דרך חברת ההשכרה. כדאי לצלם את שלט החניון וללמוד את סימוני הקווים הצבעוניים.
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- הגארדזאנה המזרחית נוחה יותר; המערבית צרה וחצובה במנהרות, במיוחד בין גרניאנו ללימונה.
- הכביש עצמו לא דורש אגרה; האגרה חלה רק על האוטוסטרדות המובילות לאגם.
- מרכזי הכפרים מוגנים ב-ZTL, וקנסות מגיעים בדואר חודשים אחרי החזרה.
- רכב קטן וביטוח מלא הם הבחירה המומלצת לכביש הזה.
- בימי שיא מעבורת או שייט מקצרים את הדרך יותר מכל קיצור בכביש.
- לא מקיפים את האגם ביום אחד; מתכננים צד אחד ליום.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- להסתמך על זמן הנסיעה בניווט בשעת שיא ולהזמין אטרקציה לפי הלוח הזה.
- לנסות להקיף את האגם כולו ביום אחד ולחזור בשעות הערב העמוסות.
- לשכור רכב גדול או גבוה ולגלות מגבלות גודל במנהרות הצפוניות.
- להיכנס עם הרכב למרכז עיר היסטורית ולקבל קנס ZTL.
- לחנות בקו כחול בלי לשלם או להתעלם משלט הגבלת הזמן.
- לצאת לדרך עם מיכל כמעט ריק לפני הקטע הצר.
- הגארדזאנה המערבית נבנתה בעיקר בעשורים הראשונים של המאה העשרים וחלקה נפתח לתנועה בשנת 1931: הגארדזאנה המערבית נפתחה בשלבים בעשורים הראשונים של המאה העשרים נבדק מול המקור הרשמי ב-13.10.26
- בין גרניאנו לריבה דל גארדה יש מנהרות רבות עם מגבלות גודל רכב: מגבלות גודל במנהרות הקטע המערבי הצפוני נבדק מול המקור הרשמי ב-13.10.26
- מתוכנן כביש עוקף שיעקוף מנהרות ישנות באזור גרניאנו וטיניאלה: פרויקט עוקף בתכנון; מועד לא ידוע נבדק מול המקור הרשמי ב-13.10.26
שאלות נפוצות
מהו כביש הגארדזאנה?
זהו כביש החוף שמקיף את אגם גארדה בשני קטעים: המזרחי בצד של ורונה והמערבי בצד של ברשיה, עם המנהרות הרבות בין גרניאנו ללימונה.
האם צריך לשלם אגרה בכביש הגארדזאנה?
הגארדזאנה עצמה אינה כביש אגרה. אגרה חלה על האוטוסטרדות המובילות לאגם, כמו הכביש מורונה לברשיה ומילאנו.
איזה צד קל יותר לנהיגה?
הצד המזרחי רחב ונוח יותר. הצד המערבי צר, מפותל וחצוב במנהרות, ומתאים יותר לרכב קטן ונהג מנוסה.
האם אפשר להקיף את האגם ביום אחד?
בתיאוריה כן, בפועל זה מתיש וחושף לפקקים. מומלץ לחלק לצד אחד ליום ולשלב שייט או מעבורת.
איך נמנעים מקנסות ZTL?
לא נכנסים למרכזים היסטוריים ברכב, חונים בחניונים מחוץ לשער ומשתמשים בשלטים ובאתר העירייה לבדיקת שעות.
האם יש מעבורת רכבים בין שתי גדות האגם?
כן, קיימת מעבורת רכבים באזור טוסקולנו-מדרנו וטורי דל בנאקו. יש לבדוק עונתיות ושעות באתר המפעיל לפני הנסיעה.
האם כדאי להשכיר רכב לאגם גארדה?
אם מתכננים לראות כמה כפרים בצדדים שונים, כן, ברכב קטן עם ביטוח מלא. לבסיס אחד קבוע אפשר להסתדר עם מעבורות ואוטובוסים.
