הפער בין חניון הרכבל לחניונים החיצוניים הוא בעיקר מחיר מול קרבה, ושווה להחליט עוד לפני שנכנסים לעיירה.

העיירה צרה, הכביש החוף-מזרחי עובר בתוכה, והמקומות בחוץ נגמרים מוקדם בחודשי הקיץ ובסופי שבוע. הנה סדר הפעולות, התעריף שמפעיל הרכבל מפרסם, והטעויות שישראלים עושים שם שוב ושוב.

איפה חונים הכי קרוב לעיר העתיקה ולרכבל?

החניון התת-קרקעי של הרכבל (funivia, רכבל) הוא הקרוב ביותר לתחנת העלייה, ומשם הולכים ברגל לעיר העתיקה ולטירה. זו הבחירה הנכונה למי שמתכנן לעלות למונטה באלדו או לבלות במלצ'זינה כמה שעות.

האפשרויות לפי קרבה לרכבל

• חניון תת-קרקעי: כ-170 מקומות, מהם 4 לנכים, התשלום במכונות אוטומטיות בקומה מינוס 1.
• חניון חיצוני מול התחנה: כ-16 מקומות בלבד, בתשלום. נתפס ראשון.
• חניון Colonie בדרך נאבנה ווקיה: כ-150 מטרים מהתחנה.
• חניון Basinel (פוניביה 2): כ-700 מטרים באותו רחוב, הליכה של כמה דקות.
• חניון רטלינו: כקילומטר מהתחנה, מומלץ לקרוואנים ולאוטובוסים.

ומה לגבי העיר העתיקה עצמה?

המרכז ההיסטורי מרוכז סביב הנמל וטירת מלצ'זינה, וכמעט כולו להולכי רגל. לחניה נכנסים לחניוני התשלום בקצוות העיירה, בעיקר באזור שליד הטירה ובכניסה הצפונית, ומשם הולכים. כדאי לעקוב אחרי השלטים הכחולים עם האות P ולא לחפש מקום ליד הנמל. התעריפים בחניוני העיר משתנים לפי עונה, ולכן בודקים בשלט בכניסה.

סיור בטירה עצמה מופיע בדף נפרד: טירת מלצ'זינה והמגדל.

כמה עולה חניון הרכבל ומה צריך לדעת עליו?

החניון התת-קרקעי גובה לפי שעות: 3 יורו עד שעה, 6 יורו עד שעתיים, ובכל שעה נוספת עוד 3 יורו עד 24 יורו בשבע שעות. מעל שמונה שעות חל תעריף יומי של 25 יורו. כרטיס שאבד עולה 50 יורו, לכן שומרים אותו בנפרד מהארנק.

חישוב מהיר לטיול משפחתי

עלייה לרכבל, טיול בפסגה וירידה לוקחים בדרך כלל חצי יום עד יום שלם. חמש עד שש שעות עולות 18-21 יורו, ומעל שמונה שעות התעריף נעצר בתקרה של 25 יורו. כלומר, יום מלא עולה רק מעט יותר מחצי יום. המחירים עשויים להתעדכן, ולכן בודקים בשלט בכניסה.

שעות הפתיחה והמלכודת של הערב

החניון פתוח בין 8:00 ל-19:30, והכניסה אליו נסגרת ב-18:00 (מ-5 באוקטובר ב-16:00). אחרי הסגירה אי אפשר לאסוף את הרכב עד הבוקר. מי שנשאר לארוחת ערב בעיירה צריך לאסוף את הרכב לפני הסגירה, או לחנות מראש בחניון חיצוני.

פרטי הרכבל, הכרטיסים ושעות הפעילות נמצאים בדף נפרד: רכבל מונטה באלדו ממלצ'זינה.

איך עובדת חניה בתשלום באיטליה: קווים כחולים, לבנים וצהובים

בכל עיירה באיטליה, גם במלצ'זינה, צבע הקו על האספלט קובע אם משלמים. קו כחול הוא חניה בתשלום, קו לבן חניה חופשית ללא תשלום (לפעמים עם הגבלת זמן), וקו צהוב מיועד לתושבים, לנכים ולרכבי שירות. זה הכלל הבסיסי ביותר, והוא עובד גם סביב אגם גארדה.

התשלום בפועל

• מכונת תשלום (parcometro) ליד הרחוב, לרוב עם מטבעות וגם כרטיס, והקבלה מונחת בשמשה הקדמית.
• אפליקציות חניה פועלות בחלק מהעיירות, וכדאי לבדוק על השלט אם יש כזו.
• בחניוני התשלום שבהם יש מחסום משלמים ביציאה או במכונה לפני שחוזרים לרכב.

עמוד הצבעים המלא, האפליקציות והסימון לאורך האגם מופיע בדף נפרד: חניה באגם גארדה.

רחוב צר, אזור מוגבל

בחלק מהעיירות סביב האגם יש ZTL (אזור מוגבל תנועה) לתושבים ולמורשים בלבד, עם מצלמות. המשמעות בפועל: אסור לנהוג לתוך העיר העתיקה, וקנס שמגיע חודשים אחרי החזרת הרכב השכור מגיע יחד עם עמלת טיפול של חברת ההשכרה. אם שלט ה-ZTL מואר באדום, עוצרים ופונים לחניון חיצוני.

מתי להגיע כדי לא לחפש מקום חצי שעה?

בקיץ מגיעים למלצ'זינה בבוקר מוקדם, לפני שהאוטובוסים והמעבורות מפזרים מבקרים. בסביבות הצהריים, ובעיקר בסופי שבוע ובשבוע של פרגוסטו (Ferragosto, אמצע אוגוסט), החניונים הקרובים מתמלאים ומי שמגיע מאוחר ממשיך לחניונים הרחוקים.

דפוסי עומס שחוזרים

• בוקר: הכי קל, גם לחניון הרכבל וגם לחניוני הנמל.
• צהריים: תור ליציאה מהחניון התת-קרקעי כשהכול יורדים מהפסגה באותה שעה.
• יום מעונן או אחרי גשם: הרכבל והחניון מתמלאים מהר, ולכן לא כדאי לדחות את ההגעה לצהריים.

הטיפ הוא להקדים: מי שמגיע לחניון הרכבל לפני 9:00 מוצא מקום, ויכול להשאיר את הרכב שם עד שעת הסגירה.

משפחה עם ילדים

עם ילדים קטנים עדיף החניון התת-קרקעי, גם אם הוא יקר מהחניוני החוץ. המרחק ברגל קצר, והחניון תת-קרקעי ולכן הרכב נשאר מוצל.

האם כדאי להחנות באמצע ההר, בסן מיקלה?

החנייה בתחנת הביניים של סן מיקלה (San Michele) היא פתרון למי שכבר עולה בכביש ולא מתכוון להשתמש בחלק התחתון של הרכבל. זה לא תחליף לחניון בעיירה, אלא הכוונה אחרת לגמרי: יציאה לטיולי רגל בגובה.

מה יש שם

• כמה מקומות חינם, ללא כיסוי, מעבר לתחנה.
• חניון גדול בתשלום לפני התחנה, בצד שמאל במעלה האחרון, בניהול Locanda Monte Baldo (שסגורה בימי שלישי).

למי זה מתאים

למי שמגיע לטיול הליכה ולא לרכבל. מי שרוצה לעלות לפסגה בלי להתעסק עם חניה יחנה בחניון התת-קרקעי וייקח את הרכבל משם. מי שסקרן לגבי מצנחי הרחיפה שממריאים מההר יכול לקרוא על כך כאן: מצנחי רחיפה ממונטה באלדו.

האם אפשר להימנע מחניה לגמרי?

כן, ומי שמגיע ללימונה סול גארדה (Limone sul Garda) או לריבה דל גארדה (Riva del Garda) יכול לחצות במעבורת למלצ'זינה ולהשאיר את הרכב מאחור. זה פתרון טוב בעיקר בשיא הקיץ, כשהחניה בעיירה נעשית עניין של מזל.

מי מתאים לאופציה הזו

• מי שלן בלימונה או בריבה והמעבורת נוחה יותר מנסיעה בכביש הצפוף.
• מי שמעוניין בעיקר בעיר העתיקה ובטירה, בלי רכבל.
• משפחות שלא רוצות לנהוג בכביש החוף עם ילדים עייפים בסוף היום.

זמני המעבורת והמחירים בדף נפרד: המעבורת בין מלצ'זינה ללימונה. ולחניה בצד הצפוני: חניה בלימונה סול גארדה.

סיור מהמים במקום החניה

מי שמעדיף לראות את מלצ'זינה מהאגם יכול לשלב שייט פנורמי ממלצ'זינה או הפלגה בספינת מפרש היסטורית מנמל מלצ'זינה, ואז לחנות פעם אחת ולא לעבור שוב.

מה בודקים לפני שמגיעים עם רכב שכור?

הדבר הראשון הוא ביטוח מלא ברכב השכור, כי רחובות צרים וחניוני תת-קרקע בצפיפות הם המקום שבו נוצרים שריטות ופגיעות. מי שעדיין לא שכר רכב ימצא כאן את ההשוואה: DiscoverCars.

רשימת בדיקה

• גובה הרכב מול הכניסה לחניון תת-קרקעי. המפעיל לא פרסם הגבלת גובה, ולכן הגיוני לשאול בכניסה אם הרכב גבוה.
• מזומן או כרטיס מוכן בכניסה, ומטבעות לחניוני רחוב.
• צילום של שלט החניון ושל מקום החניה, למקרה של מחלוקת.
• שעת האיסוף האחרונה של החניון, כדי לא להיתקע בלילה.

קנסות וחזרה הביתה

קנס חניה או ZTL מגיע לחברת ההשכרה, ומשם אליכם, לרוב אחרי חודשים. חברות ההשכרה גובות עמלת טיפול, ולכן עדיף להימנע מראש. מי שמחפש לינה בעיירה שמגיעה עם חניה יכול להתחיל בחיפוש מלונות במלצ'זינה ולסנן לפי חניה.

הצעד הבא: החליטו מראש אם אתם עולים לרכבל, והגיעו לפני 9:00 לחניון התת-קרקעי. מי שאינו עולה חונה בחניוני הקצה וממשיך ברגל.

שאלות נפוצות

איפה הכי קרוב לחנות ליד רכבל מונטה באלדו?

בחניון התת-קרקעי של הרכבל, כ-170 מקומות, ואם הוא מלא יש חניון חיצוני קטן מול התחנה ועוד שני חניונים במרחק של כ-150 ו-700 מטרים.

כמה עולה החניה בחניון הרכבל?

התעריף מתחיל ב-3 יורו לשעה ראשונה, עולה בהדרגה, ומעל שמונה שעות מוגבל לתעריף יומי של 25 יורו. כדאי לוודא בשלט בכניסה.

האם אפשר לאסוף את הרכב בערב?

לא אחרי שעת הסגירה של החניון, בערך 19:30. עד הבוקר הרכב נשאר נעול.

איפה חונים למי שרוצה רק את העיר העתיקה?

בחניוני התשלום בקצוות העיירה, ליד הטירה או בכניסה הצפונית, ומשם הולכים ברגל. תעריפים בודקים בשלט.

האם יש חניה חינם במלצ'זינה?

יש קווים לבנים וכמה מקומות חינם בסן מיקלה, אבל בקיץ הם מתמלאים מוקדם. כדאי לבדוק את השלט על הגבלת זמן.

האם צריך רכב בכלל במלצ'זינה?

לא בהכרח. אפשר להגיע במעבורת מלימונה או מריבה, או באוטובוס, ולהסתובב ברגל.