רוב הכללים דומים למה שמוכר מישראל, והקנסות מגיעים דווקא מההבדלים הקטנים.
- מהירות בעיר50 קמ״ש כברירת מחדל, לפי השילוט
- מהירות באוטוסטרדה130 קמ״ש ביבש, 110 בגשם
- אורותנמוכים דולקים מחוץ לעיר גם ביום, ובמנהרות
- אלכוהול0.5 גרם לליטר דם, אפס לנהג חדש
- טלפוןדיבורית בלבד
- ציוד חובהאפודה זוהרת ומשולש אזהרה ברכב
- קנסותמגיעים בדואר דרך חברת ההשכרה, לעיתים אחרי חודשים
מי שמשכיר רכב באגם גארדה פוגש את כל השילוב: כבישי חוף צרים, מנהרות, כיכרות בכל כניסה לעיירה ואוטוסטרדה שמובילה מהשדה אל האגם. הנה הכללים שחשוב לדעת לפני שמתניעים, ומה בדיוק שונה מהרגלי הנהיגה הישראליים.
נושאים שיש להם עמוד משלהם מקבלים כאן משפט וקישור בלבד: אזורי ZTL, אגרות, מצלמות וקנסות, רישיון ישראלי ונהיגה סביב האגם.
מהן מגבלות המהירות באיטליה לפי סוג כביש?
בעיר 50 קמ״ש, בכביש בין-עירוני משני 90, בכביש בין-עירוני ראשי 110 ובאוטוסטרדה (autostrada, כביש אגרה) 130 קמ״ש. בגשם ובתנאי ראות גרועים הערכים יורדים, ונהג חדש מוגבל עוד יותר. השילוט תמיד גובר על ברירת המחדל.
מה משתנה בגשם ולנהג חדש?
באוטוסטרדה יורדים מ-130 ל-110 בגשם, ובכביש בין-עירוני ראשי מ-110 ל-90. נהג שמחזיק רישיון פחות משלוש שנים מוגבל לרוב ל-100 באוטוסטרדה ול-90 בכביש בין-עירוני ראשי. כדאי לוודא באתר הרשמי של משרד התחבורה האיטלקי איך זה חל על רישיון זר, והכי פשוט לנהוג כאילו זה חל.
איך מזהים איזה כביש זה?
כביש ראשי בין-עירוני מופרד בדרך כלל בנתיבים נפרדים ובלי כניסות ישירות מהשדות. כבישי החוף של האגם הם בדרך כלל משניים: 90 על הנייר, ובפועל הרבה פחות בגלל מנהרות ועיקולים. שלט עם שם היישוב על רקע לבן מכניס אתכם למגבלת 50, גם אם הכביש נראה כמו כביש מהיר.
שימו לב: אזורים עירוניים עם שלט 30 או 40 קיימים יותר ויותר, במיוחד סביב בתי ספר ומרכזי עיירות. תקראו שלטים, לא רק את הכביש.
- עיר: 50, ובמקומות רבים 30 או 40 לפי שלט.
- בין-עירוני משני: 90.
- בין-עירוני ראשי: 110, בגשם 90.
- אוטוסטרדה: 130, בגשם 110.
מתי חייבים אורות דולקים באיטליה?
מחוץ לאזור עירוני חייבים אורות נמוכים דולקים בכל שעות היממה, ובמנהרות תמיד. בתוך העיר מדליקים בלילה, בגשם ובראות לקויה. זה שונה מישראל, שבה החובה ביום קשורה לעונה.
למה זה חשוב דווקא באגם גארדה?
הכביש של החוף המערבי עובר בעשרות מנהרות, וגם כביש החוף המזרחי יוצא ונכנס לעיירות. אם האורות לא דולקים אוטומטית ברכב השכור, תדליקו ידנית בהתחלה ותשאירו. כמעט כל רכב חדש מדליק לבד, אבל לא כולם.
מה עם אורות ערפל?
אורות ערפל אחוריים מיועדים לראות ירודה מאוד בלבד. השארתם דולקים באמצע יום בהיר, תעצבנו נהגים מאחוריכם ואולי תקבלו קנס.
בחורף, לפי השילוט והדין המקומי, ייתכנו גם חובות צמיגי חורף או שרשראות בכבישי הרים סביב הדולומיטים. מי שנוסע לשם בעונה הקרה בודק זאת מול חברת ההשכרה. הרחבנו על המרחק והדרך כאן: הדולומיטים מאגם גארדה.
כמה אלכוהול מותר לנהג באיטליה?
הרף הוא 0.5 גרם אלכוהול לליטר דם, ולנהג חדש ולנהג עד גיל 21 הרף הוא אפס. מעל הרף מדובר בקנס ובשלילת רישיון אפשרית, ומרמה גבוהה בהרבה זו כבר עבירה פלילית.
מה זה אומר בפועל על ארוחה באגם?
כוס יין אחת לארוחה נכנסת לרוב מתחת לרף, אבל תלוי בגוף, במשקל ובכמה אכלתם. אין דרך אמינה להעריך לבד. בטיולי יקבים וארוחות ערב ארוכות, נהג אחד נבחר מראש ושותה מים.
נהג חדש ונהג צעיר
אם יש בקבוצה נהג עם רישיון פחות משלוש שנים, אפס הוא אפס. בדיקת נשיפה בכביש מקומי אינה נדירה, במיוחד בלילות סוף שבוע בקיץ.
הרף המדויק, כולל התקנות החדשות לנהגים שנתפסו בשכרות, מפורסם באתר הרשמי של משרד התחבורה. כאן הכלל פשוט: מי שנוהג לא שותה.
מי נותן זכות קדימה: כיכרות, מעבר חציה ונתיב עקיפה?
בכיכר הזכות לנהג שכבר בתוך הכיכר, ובמעבר חציה צריך לעצור להולך רגל שחוצה או עומד לחצות. באוטוסטרדה הנתיב השמאלי נועד לעקיפה בלבד.
כיכרות
הכיכר היא הבעיה של הנהג הישראלי: מתקרבים מהר ונכנסים כשיש רווח. באיטליה מאטים בכניסה, נותנים זכות קדימה לנהג בפנים ויוצאים באיתות. בעיירות האגם יש כיכרות קטנות מאוד עם הרבה אופנועים וסקוטרים.
מעבר חציה
המקומיים מקפידים לעצור להולכי רגל, והולכי הרגל חוצים בביטחון. בעיירות כמו סירמיונה (Sirmione) ולאציזה (Lazise) קבוצות תיירים חוצות באמצע יום. מי שלא עוצר מסכן אנשים ומקבל קנס.
נתיב עקיפה
באוטוסטרדה נוסעים ימינה ועוקפים שמאלה, וחוזרים ימינה. להישאר בשמאל כשהנתיב הימני פנוי זה הרגל ישראלי שגורר הבהוב אורות מאחור ולעיתים קנס. נסיעה צמודה לרכב שלפניכם באוטוסטרדה נחשבת עבירה.
טלפון, חגורות וכיסאות ילדים: מה הכלל?
טלפון מותר רק בדיבורית או בדיבור אלחוטי, ואסור להחזיק אותו ביד, גם בעצירה בפקק. חגורה חובה בכל המושבים, כולל מאחור.
טלפון וניווט
מחזיקים את הטלפון במעמד על החלון, לא ביד. מי שמנווט מהמכשיר מגדיר את היעד לפני שמתניעים. נהג שמקליד בכביש צר ליד המים הוא מסוכן, לא רק מקבל קנס.
חגורות וילדים
חגורות בכל המושבים. ילדים נמוכים (בערך עד 150 ס״מ) חייבים בכיסא או בבוסטר מאושר. הזמנת כיסא אצל חברת ההשכרה בהזמנה מראש היא הדרך הבטוחה, וכדאי לבדוק שהוא מותאם לגובה ולמשקל. מי שנוסע עם ילדים קטנים מוצא עוד טיפים כאן: אגם גארדה עם ילדים.
הפרטים המדויקים של גילאים וגבהים מופיעים באתר הרשמי של משרד התחבורה האיטלקי, ושווה לבדוק אותם לפני הנסיעה.
איזה ציוד חובה ברכב השכור?
ברכב חייבים אפודה זוהרת ומשולש אזהרה, והאפודה נלבשת בעת יציאה מהרכב בכביש מחוץ לעיר. ברכב שכור הציוד אמור להיות כבר שם.
מה בודקים בעת איסוף הרכב?
פותחים את תא המטען ובודקים שיש משולש ואפודה. אם אין, מבקשים לפני שיוצאים מהחניון. בתקלה בכביש, האפודה עולה לפני שיוצאים מהרכב, והמשולש מוצב מאחור במרחק סביר.
ביטוח ושכירות
מומלץ לקחת כיסוי מלא. את הרכב אפשר להשוות ולהזמין דרך DiscoverCars, כולל ביטוח מלא ורכב עם תא מטען מספיק גדול לציוד של משפחה.
אילו הרגלים ישראליים מסתכנים בקנס, ומי משלם?
ההרגלים שמוכרים לנו מישראל ומסתכנים בקנס הם שהייה בנתיב שמאל, כניסה מהירה לכיכר, חנייה על קו צהוב או כחול ללא תשלום, ושימוש בטלפון ביד. את הקנס משלם הנהג, דרך חברת ההשכרה.
כניסה ל-ZTL
אזור מוגבל תנועה (ZTL) הוא המקור לקנסות שהישראלים מופתעים מהם: אתם נכנסים בלי לדעת, מצלמה מצלמת את הלוחית, והדוח מגיע חודשים אחר כך. כתבנו עליו כאן: ZTL באגם גארדה.
אגרות ואוטוסטרדה
כניסה לאוטוסטרדה היא לקיחת כרטיס, ויציאה היא תשלום. מי שמגיע בנתיב לא נכון בתחנת התשלום עלול להיתקע.
איך הקנס מגיע?
חברת ההשכרה מזהה אתכם לפי הלוחית, גובה עמלת טיפול ומעבירה את הפרטים לרשויות. חלק מהקנסות מגיעים אחרי חודשים, ולכן כדאי לשמור את תאריכי ההשכרה ולא להתפלא כשהדוח מגיע. כאן הפירוט: מצלמות מהירות וקנסות באיטליה.
לפני שיוצאים, מוודאים שהרכב מכוסה בביטוח מלא ושיש אפודה ומשולש. אפשר להזמין דרך DiscoverCars, ואחר כך לבדוק את הדרך מהשדה אל האגם: העיירות של אגם גארדה.
לשכור רכב באגם גארדה אפשרי ומשתלם, בתנאי שמכירים מראש חמישה כללים: מהירות לפי שלט, אורות מחוץ לעיר, אפס אלכוהול, כיכרות ו-ZTL.
משפחות וזוגות שרוצים חופש בין העיירות ולא תלויים בספינה ובאוטובוס.
מי שמתקשה בנהיגה בכבישים צרים עם מנהרות, או שמתכנן לבלות בעיקר בעיירה אחת בלי לעזוב אותה.
הקנסות מגיעים באיחור ובעמלת טיפול, והשילוט של ZTL קל לפספס.
שילוב של ספינות, אוטובוסים ורכבת, וניצול הרכב ליום או יומיים בלבד.
| הכלל | מה בישראל | מה באיטליה |
|---|---|---|
| אורות ביום | לפי עונה | מחוץ לעיר כל השנה, ובמנהרות |
| אלכוהול | רף דומה | 0.5 ואפס לנהג חדש |
| כיכר | נכנסים בזהירות לפי רווח | זכות קדימה לנהג בכיכר |
| נתיב שמאל | נתפס לעיתים כנתיב נסיעה | לעקיפה בלבד |
| אזור עירוני סגור | אין מקבילה | ZTL עם מצלמות |
| סוג כביש | ברירת מחדל | גשם או נהג חדש |
|---|---|---|
| עירוני | 50 | 50 (30 או 40 לפי שלט) |
| בין-עירוני משני | 90 | 90 |
| בין-עירוני ראשי | 110 | 90 |
| אוטוסטרדה | 130 | 110 בגשם, 100 לנהג חדש |
- טיסות מישראל: הטיסות מגיעות לוורונה, ברגמו ומילאנו, ומשם כ-40 עד 90 דקות נסיעה לאגם, לפי השדה והעיירה.
- עם ילדים: ילדים נמוכים חייבים בכיסא או בבוסטר מאושר, מזמינים אותו מראש אצל חברת ההשכרה.
- ביטוח: לקחת כיסוי מלא לנזקי פנים וחוץ (קנס ZTL אינו מכוסה בביטוח).
- עוד: הקנסות מגיעים דרך חברת ההשכרה, לעיתים חודשים אחרי הנסיעה.
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- המהירות בעיר היא 50, אלא אם השילוט אומר אחרת.
- אורות נמוכים דולקים מחוץ לעיר גם ביום ובמנהרות.
- אלכוהול: 0.5 בדם, ואפס לנהג חדש.
- טלפון רק בדיבורית.
- אפודה ומשולש חובה ברכב, ובודקים אותם באיסוף.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- להישאר בנתיב השמאלי באוטוסטרדה כשהימני פנוי.
- להיכנס לכיכר בלי לתת זכות קדימה לנהג בפנים.
- להסתמך על ברירת המחדל ולא לקרוא שלט.
- לשתות כוס יין אחת ולהחליט שזה בסדר.
- להיכנס לאזור ZTL בעקבות הניווט.
שאלות נפוצות
מה מהירות מותרת באיטליה באוטוסטרדה?
130 קמ״ש ביבש ו-110 בגשם. נהג חדש מוגבל בדרך כלל ל-100.
האם חובה אורות דולקים ביום באיטליה?
כן, מחוץ לאזור עירוני אורות נמוכים דולקים בכל שעות היממה, ובמנהרות.
מה רף האלכוהול באיטליה?
0.5 גרם לליטר דם, ואפס לנהג חדש ולנהג צעיר.
מי משלם קנס שמגיע אחרי הנסיעה?
הנהג. חברת ההשכרה מעבירה את הפרטים וגובה עמלת טיפול.
האם מותר לדבר בטלפון בנהיגה?
רק בדיבורית. החזקת הטלפון ביד אסורה.
מה ציוד החובה ברכב שכור?
אפודה זוהרת ומשולש אזהרה. בודקים שהם ברכב בעת האיסוף.
